ブログ村ランキング↓に参加しています。応援お願いします。
ブログランキング・にほんブログ村へ にほんブログ村 環境ブログへ にほんブログ村 環境ブログ 環境情報へ

2009年7月27日月曜日

電気自動車の電池・充電 インフラをどうする

これからの普及が期待され、景気対策の役目も担わされている電気自動車ですが、大幅な普及にはまだまだ時間がかかりそうですね。
充電環境を中心としたインフラが整わなければ安心してドライブできません。
下のビデオでは、電池交換式と完全急速充電式を比較しています。

どちらも、幅広い実用化に向けて試行錯誤しているというところでしょうか?

しかし、このビデオの電池交換式は、素人考えでもちょっと無理がありそうです。電池規格の問題もありますし、車体固有の癖のようなものも電池との相性で機会的に問題が浮上したりするんじゃないかな。

ちなみに、電気自動車の価格の3分の2は電池代だそうです。
電池交換式では、電池代は販売価格に含めないそうなので、その点だけは◎ですね。

どちらにしても、当分はハイブリッド車が一番普及してゆくのかなと思います。




まぁ、インフラ整備、バッテリー・車体・専用電装部品、カー用品、etc. 投資材料にはことかかないので、景気需要対策としてはいい材料でしょうね。



ヒートポンプと電気自動車の幸せな結婚なんてのはないのでしょうか。



私事ではありますが、危険物取扱者 乙4自習室の需要も当分はありそうです。